Mitsubishi ASX Facelift (2017): datahastigheter – fra Østen neppe nytt

Mitsubishi ASX har redesignet om seks år etter lanseringen igjen. Visuelt, endrer spesielt foran teknisk nesten ingenting. Prisen stiger litt.

Mitsubishi ASX Facelift (2017): Den lille SUV kommer til modellen 2017 med et friskt blikk på forsiden
Mitsubishi ASX Facelift (2017): Den lille SUV kommer til modellen 2017 med et friskt blikk på forsiden

Kilde: Mitsubishi

Mainz - noen ganger også hjelpe bagateller. Mitsubishi ASX som ansiktsløftning virkelig gjør en forskjell. Men bare forfra. Siden den lille SUV med den nye frontdesign ser mye friskere og mer moderne enn før. Kan skilte med en markedsføring prosa, designerne kaller "Dynamic Shield".

Uansett. Den mørkere grill med svarte lameller og kromlister er den 4,36 meter-Crossover ganske godt. I tillegg diamant logoen var noe plast og Mitsubishi skrudd en nyutviklet understell beskyttelse på forsiden. Liten innsats, mye action, mener du. Inntil vi ser ASX bakfra. ikke ideene sannsynligvis designerne dro dit, men bare penger. Med en base pris på 19,490 euro, du kan ikke overdriv (tidligere 18,990 euro).

Men design er trolig aldri vært avgjørende i ASX kunder. Og det er også mer funksjonalitet med ansiktsløftning. Navigasjonssystem og lydanlegg har blitt modernisert. Blant annet er det nå en 6.1 tommer touch skjerm. En ny meny grafikk og en mer behagelig Bluetooth sammenkobling for mobiltelefoner er ytterligere forbedringer.

På baksiden av ASX Mitsubishi endrer nesten ingenting, skal front alene gis crossover På baksiden av ASX Mitsubishi endrer nesten ingenting, foran alene har crossover mottatt Kilde: Mitsubishi

Nok plass til passasjerer og bagasje

Ingenting har endret seg i god plass til passasjerer og bagasje. Lasterommet svelger 419 liter, og kan være opp til 1.219 liter (rygg 60/40 splitt) på en flat overflate utvidet. Terskel, men er nesten åtte centimeter ganske høy, innbydende tunge gjenstander vanskelige biten.

Ingenting forandrer seg når motorutvalg. Den grunnleggende versjon er drevet av en 1,6-liters bensinmotor med 117 PS som overfører kraft gjennom en fem-trinns manuell girkasse til forhjulene. Når inngangs-diesel, men en 1,6-liters fire-sylinder med 114 hk, driveren tillates å omrøres i en seks-trinns transmisjon. Den er tilgjengelig med både for- og firehjulsdrift. Top-modellen er den versjon med 2,2-liters dieselmotor og 150 hestekrefter. Det er drevet alltid alle fire hjul og leveres med sekstrinns automatgir.

På tross av pen dreiemoment på 360 Nm, som er påført ved 1500 rpm, mangler den rolige og jevne arbeidende motor ved akselerasjon av et lite trykk. Den milde og helt jevnt endrer skritt converter automatiske svaler her føltes ganske mye kraft. Du ønsker kanskje å skifte gir ved hjelp av padleårer på rattet. En sportsbil, men ASX ikke blir.

Infotainment i Mitsubishi ASX er litt modernisert. Lydsystemet er ny, berøringsskjerm med 6,1 tommer diagonal også Infotainment i Mitsubishi ASX er litt modernisert. Lydsystemet er nytt, berøringsskjerm med 6,1 tommer diagonalt vel Kilde: Mitsubishi

På sitt marked lansering, er det diamanter

Om 57 000 ganger ASX ble solgt i Tyskland siden lanseringen i 2010. Med den nye modellen år, til to spesielle modeller hjelpe, så det vil være noen flere. Den "Diamond Edition" vil koste 21,990 euro og er reservert for basen bensin. 18 tommers lettmetallhjul, er elektrisk sammenleggbare sidespeil, fender fakler, tåke lamper og en sølvfarget varmebeskyttelse er inkludert i prisen.

Inne er det pianolakk trim, automatisk klimaanlegg, multifunksjonsratt og Bluetooth grensesnitt for audio og handsfree-systemer. Ifølge Mitsubishi spare kjøperne 1400 euro sammenlignet med en tilsvarende utstyrt standard modell. I "Diamond Edition +" for 23,490 euro heller en takskinner i svart, mørk farget vinduer og xenon-lykter er lagt til. Fem års garanti er Mitsubishi på alle versjoner.

Spesifikasjoner Mitsubishi ASX

modell
1.6 MIVEC 2WD
1.6 DI-D
2,2 DI-D 4WD
motor1,6-liters fire-sylindret bensin1,6-liters firesylindret dieselmotor2,2-liters firesylindret dieselmotor
makt117 hk (86 kW)114 hk (84 kW)150 hk (110 kW)
moment154 Nm ved 4000 r / min270 Nm ved 1750 r / min360 Nm ved 1500 r / min
transmisjonFemtrinns manuell girkasse, forhjulsdriftSekstrinns manuell girkasse, foran eller firehjulsdriftSekstrinns automatgir, firehjulsdrift
0-100 km / t11,5 s11,2 s10.8 s
toppfart183 km / t182 km / t190 km / t
forbruk5,7 l / 100 km4,6 l / 100 km5,8 l / 100 km
CO2131 g / km119 g / km152 g / km
lengde4,36 m4,36 m4,36 m
bagasjerom419-1219 l419-1219 l419-1219 l
prisfra 19,490 eurofra 25,990 eurofra 30,490 euro

kildeSp-x