Audi RS4 Avant (2018): Tekniske data, bilder – The stamfar som modell

Utveksling sylinder mot Turbos: den nye Audi RS4 Avant en V6 twin-turbo bensinmotor erstatter den gamle V8 suge. Mer kraft finnes ikke, er det raskere likevel.

Audi RS4 Avant: The stasjonsvogn får en V6 turbo med 450 hk
Audi RS4 Avant: The stasjonsvogn får en V6 turbo med 450 hk

Kilde: mobile.de

Frankfurt - Audi går tilbake til opprinnelsen. Endelig sporten vogn RS4 kjørte mye fart med åtte sylindere og foretrekker. Men når i 1999 den første generasjonen kom på markedet, sette en V6 med to turboer under hans hette. Basen kom fra svakere S4. For RS4 revideres motoren grundig.

2017, gjentar denne historien: Igjen setter en V6 i RS4, kommer igjen i bunnen av lillebror (Audi S4, 3,0 liter, 354 hk, 500 nm). Med en annen turbo strømmen stiger til PS 450 og 600 Nm Dreiemoment. For holdbarheten kortere forbindelsesstenger redusere kompaktering. I tillegg synker kapasiteten til 2,9 liter. Slik at den nye RS4 ikke få mer ytelse enn forgjengeren, men mye mer dreiemoment.

Audi RS4 Avant: 4,1 sekunder til 100, 280 spiss

Teknikken med RS4 kommer nesten uendret fra Audi RS5 Teknikken med RS4 kommer nesten uendret fra Audi RS5 Kilde: mobile.de Det var i sikte. I RS5 Audi driver endelig den samme taktikken. Begge modellene er teknisk nært beslektet. Stasjonene er fra dagens "KoVOMo" generasjon (gruppe V-Otto-motorer). Eksosmanifold sitte mellom topplokk. Eksperter kaller "hot V" av en. Dermed blir avgass banene forkortet til turboladere, motoren svarer mer spontan. Handlers kjøres i parallell, driver det ene sylinderrekke en Turbo.

En åtte-trinns automatgir, når kraften på hvert hjul. Forrige Audi oppgradert fra en syv-trinns dobbel clutch girkasse. Men det høye dreiemomentet av turbomotoren tåler en omformer bedre. Eventuelt er det en sportsdifferensial for bakakselen.

Med 1,790 kg egenvekt på RS4 60 kilo mer enn en Audi RS5 dominerer. Walking on forbruk og Sprint styrke: I henhold til data fra RS4 løper på 4,1 sekunder til 100 og sprøytes bensin 8,8 liter per 100 kilometer. RS5 henhold tilbyr ham til 0,1 liter og 0,2 sekunder. Begge bilene kjøre tempo 250 tips. Pristillegg til 280 km / t.

Tykkelse baking og ovale rør

Audi RS4: se inn i cockpit Audi RS4: se inn i cockpiten Kilde: mobile.de hjelpe service og all-wheel RS-modellene alltid få en bredere kropp på Audi. Er RS4 også dette: Hjulbuene er mer utsatt for tre centimeter enn basismodellen. legges store wraparound ovale enderør og sju millimeter Senke mot et A4 med sports suspensjon. Tilleggsavgift Audi installert en adaptiv suspensjon, keramiske bremser og en dynamisk styring.

Ordrer for den nye RS4 Audi vil møte snart. starte leveransene tidlig 2018th Grunnprisen er 79,800 euro. Den første kontakten med publikum der på IAA i Frankfurt.