Mitsubishi ASX Facelift (2017): datahastigheder – fra øst næppe nye

Mitsubishi ASX har redesignet omkring seks år efter lanceringen igen. Visuelt især front, ændrer teknisk næsten ingenting. Prisen stiger en smule.

Mitsubishi ASX Facelift (2017): Den lille SUV kommer til modellen 2017 med et nyt syn på fronten
Mitsubishi ASX Facelift (2017): Den lille SUV kommer til modellen 2017 med et nyt syn på fronten

Kilde: Mitsubishi

Mainz - nogle gange endda hjælpe bagateller. Mitsubishi ASX som ansigtsløftning virkelig gør en forskel. Men kun fra forsiden. Da den lille SUV med den nye front design ser meget friskere og mere moderne end før. Med en markedsføring prosa, designerne kalder "Dynamisk Shield".

Uanset hvad. Den formørkede gitter med sorte lameller og kromlister er den 4.36 meter-Crossover ganske godt. Hertil kommer, at diamant logo var noget plastik og Mitsubishi skruet en nydesignet undervognsbeskyttelse på forsiden. Lille indsats, masser af action, mener du. Indtil vi ser ASX bagfra. ikke de ideer sandsynligvis designerne gik der, men kun de penge. Med en basispris på 19,490 euro, du kan ikke overdrive det (tidligere 18,990 euro).

Men design er formentlig aldrig været afgørende i ASX kunder. Og der er også mere funktionalitet med ansigtsløftning. Navigationssystem og lydsystem er blevet moderniseret. Blandt andet er der nu en 6,1-tommer touch screen skærm. En ny menu grafik og en mere komfortabel Bluetooth-parring til mobiltelefoner er yderligere forbedringer.

På bagsiden af ​​ASX Mitsubishi skifter næsten ingenting, skal alene den forreste gives crossover På bagsiden af ​​ASX Mitsubishi skifter næsten ingenting, fronten alene har crossover modtaget Kilde: Mitsubishi

Nok plads til passagerer og bagage

Intet har ændret sig i den gode plads til passagerer og bagage. Lastrummet sluger 419 liter og kan være op til 1,219 liter (ryglæn 60/40 split) på en flad overflade forlænges. Den karmen men er næsten otte centimeter ganske høj, indbydende tunge genstande vanskelig bit.

Intet ændrer sig, når motorprogram. Den grundlæggende version er drevet af en 1,6-liters benzinmotor med 117 PS, der overfører sin kraft gennem en fem-trins manuel gearkasse til forhjulene. Når entry-diesel imidlertid en 1,6-liters fire-cylindret med 114 hk, føreren omrøres i en seks-trins gearkasse. Den fås med både for- og firehjulstræk. Top model er den version med 2,2-liters dieselmotor og 150 hestekræfter. Det er drevet altid alle fire hjul og leveres med seks-trins automatgearkasse.

På trods af smuk drejningsmoment på 360 Nm, som påføres ved 1500 rpm, mangler det den rolige og fungerer tilfredsstillende motor under acceleration af en lille tryk. Den blide og absolut glat ændrer trin konverter automatiske svaler her følte ganske lidt af kraft. Du vil måske skifte gear ved hjælp padler på rattet. En sportsvogn, men ASX ikke bliver.

Den infotainment i Mitsubishi ASX er lidt moderniseret. Lydanlægget er ny, den berøringsfølsomme skærm med 6,1 tommer diagonal også Den infotainment i Mitsubishi ASX er lidt moderniseret. Lydanlægget er ny, den berøringsfølsomme skærm med 6,1 tommer diagonal godt Kilde: Mitsubishi

Ved lanceringen markedet, er der diamanter

Omkring 57.000 gange ASX blev solgt i Tyskland siden lanceringen i 2010. Med den nye model år, at to specielle modeller hjælpe, så det vil være et par mere. Den "Diamond Edition" vil koste 21.990 euro og er reserveret til basen benzin. 18-tommer alufælge, elektrisk sammenklappelige sidespejle, fender afbrændere, tågelygter og en sølv-farvet gulvvarme beskyttelse er inkluderet i prisen.

Indvendigt er der pianolak trim, automatisk klimakontrol, et multifunktionsrat og Bluetooth interface til lyd og håndfri systemer. Ifølge Mitsubishi spare købere 1.400 euro i forhold til en tilsvarende udstyret standardmodel. I "Diamond Edition +" for 23,490 euro eller en tagræling i sort, mørk tonede ruder og xenon forlygter er tilføjet. Fem års garanti er Mitsubishi på alle versioner.

Specifikationer Mitsubishi ASX

model
1.6 MIVEC 2WD
1.6 DI-D
2.2 DI-D 4WD
motor1,6-liters fire-cylindret benzin1,6-liters fire-cylindret dieselmotor2,2-liters fire-cylindret dieselmotor
magt117 hk (86 kW)114 hk (84 kW)150 hk (110 kW)
drejningsmoment154 Nm ved 4.000 o / min270 Nm ved 1.750 o / min360 Nm ved 1.500 o / min
transmissionFem-trins manuel gearkasse, forhjulstrækSeks-trins manuel gearkasse, foran eller firehjulstrækSeks-trins automatgear, firehjulstræk
0-100 km / t11,5 s11,2 s10,8 s
tophastighed183 km / t182 km / t190 km / t
forbrug5,7 l / 100 km4.6 l / 100 km5.8 l / 100 km
CO2131 g / km119 g / km152 g / km
længde4,36 m4,36 m4,36 m
bagagerum419-1219 l419-1219 l419-1219 l
prisfra 19,490 eurofra 25,990 eurofra 30,490 euro

kildeSp-x