Erdogan annuncia modello di auto di vapore – Steam auto elettrica per colpire il mercato nel 2021

27 anni fa è stato l'ultimo turco "Anadol" dal nastro. Ora un successore è da costruire. Vantaggio: La Turchia ha già una potente industria automobilistica.

L'Anadol A1 è stato costruito nel 1966-1975, in collaborazione con Ford. Ora la Turchia sta progettando insieme a cinque società di un nuovo modello di automobile
L'Anadol A1 è stato costruito nel 1966-1975, in collaborazione con Ford. Ora la Turchia sta progettando insieme a cinque società di un nuovo modello di automobile

Fonte: EnginT CC-BY-SA-3.0 tramite Commons wiki & dpa / alleanza immagine

Istanbul - Non c'è dubbio: la Turchia è una nazione auto-mad - non dubita che un tempo fu combattuta attraverso il traffico di Istanbul, Ankara e Izmir. un proprio marchio automobilistico turco Tuttavia, non v'è stata l'ultima volta quasi 27 anni. Nei 60 anni, la Turchia ha avuto diversi tipi di marchio "Anadol" immessi sul mercato. Tuttavia, la produzione si è conclusa nel 1990.

Ora il paese vuole continuare questa epoca. Turchia ancora una volta, secondo il ministro di Stato Recep Tayyip Erdogan nel 2021 un prodotto nel paese, un auto indipendenti portare sul mercato. Per la produzione di un consorzio di cinque aziende è stato responsabile, il presidente turco ha detto Giovedi ad Ankara.

Questi sono stati considerati dal Gruppo Anadolu, la società turca-Qatar BMC Tenere Kiraca che Turkcell Gruppo e Zorlu Holding. Erdogan ha detto di ritenere che i turchi preferiscono l'automobile non appena è stato sul mercato.

La Turchia ha acquistato i diritti per il modello Saab

piani non realistiche non sono - o nuova. Già nel 2015 ha confermato l'allora industriale e attuale Ministro della Difesa Fikri Isik: Turkey ha acquistato le licenze al 9-3 dal proprietario Svedese NEV. In quel periodo ha anche annunciato che sarà il veicolo è una vettura elettrica ad autonomia estesa.

il industria automobilistica turca è sostanzialmente in forma. Sette piante auto producono a sud est di Istanbul e Bursa intorno. Un'infrastruttura di alimentazione è quindi disponibile così come operai specializzati. Quasi 1,5 milioni di veicoli prodotto il paese nel 2016, di cui, però, sono state esportate circa tre quarti.

Queste vetture saranno prodotte in Turchia

prodotti a Gebze Honda la compatta Civic nel successo soprattutto in Europa orientale variante a tre volumi. Non lontano sorge la turca guado-Fabbrica nell'azienda Kocaeli Gli Stati Uniti produce veicoli commerciali come transito e Tourneo Courier. Dal 2019, il transito su misura è quello di funzionare come un ibrido plug-in della band qui. Un po 'più a est prodotta a Izmit Hyundai la piccola i10 e i20 auto per il mercato europeo. Toyota costruisce nel prossimo modelli Sakaraya Corolla, C-HR e verso.

Bursa è il secondo automobile "hotspot" Turchia. L'impianto Tofas è stato istituito nel 1968 dal gruppo turco Koc Holding e italiana Fiat. attuali modelli principali sono il multispazio Doblo e Fiorino e le loro numerose derivati: Ram Promaster Città, Opel Combo, Peugeot Bipper. prodotto successivo Fiat ecco la nuova linea compatta con Tipo, Tipo carro e Aegea.

Non lontano dal stabilimento Tofas di altre case automobilistiche si sono stabiliti: Renault qui produce il Clio come station wagon e portellone e la Fluence berlina. lascia a Karsan Otomotiv Hyundai anche produrre veicoli commerciali H 350 °

fonte: M. v materiale. dpa

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