Skoda Kodiaq (2017) e Superb (2016) nel test di confronto, i prezzi – Grande e Bigger

Questo SUV Skoda sta facendo bene: Il Kodiaq imposta dove inizia lo spazio Superb. Abbiamo confrontato il grande SUV con il fratello tecnica.

Skoda Kodiaq (2017) e Superb (2016) in confronto: I due grandi Skoda
Skoda Kodiaq (2017) e Superb (2016) in confronto: I due grandi Skoda

Fonte: MOTOR-TALK

Berlino - dove normalmente tutto su Audi, Skoda oggi è una messa a fuoco. Il nostro test Kodiaq parcheggiata nel corso di una missione di fronte al Foro di Audi a Ingolstadt tra A3, A4 e TT. Una folla di persone rannicchiati intorno al SUV. Se questo è il nuovo, il curioso Audianer vuole sapere. E con quale Audi potrebbe essere paragonato a.

La risposta: Tecnicamente, il prossimo Q3. La dimensione va verso Q7, almeno all'interno. la concorrenza reale, ci sono principalmente in-house. Il Kodiaq è a Skoda qualcosa come la versione SUV della Superba. Entrambe le vetture sono di dimensioni simili, le unità e il prezzo.

Abbiamo Kodiaq con il nostro tester vita attuale, una berlina Superb rispetto. Sia il gasolio e DSG, ma con differenze di prestazioni e di azionamento. E notiamo: Il Kodiaq è un'aggiunta importante alla parte superiore - letteralmente.

Dimensioni e lo spazio: enorme. entrambi

Skoda Superb vista laterale: piuttosto lunga. 4.86 di grembiule a grembiule, 2,84 metri di interasse Skoda Superb vista laterale: piuttosto lunga. 4.86 di grembiule a grembiule, 2,84 metri Fonte interasse: MOTOR-TALK Anche una macchina enorme ha i suoi limiti. 4,86 metri di lunghezza, 2,84 metri interasse e concetto di motore compatto Skoda Superb nell'interno è maggiore rispetto alla maggior parte dei modelli della classe medio-alta. 1950 litri di carico massima (in combinazione) nemmeno rendono l'attuale Mercedes Classe E (S213). Ma per più di cinque persone non sono in alcun posto Superb. Non nel Combi e certamente non nella nostra limousine. Dal momento che il mosto Kodiaq corse.

Costruisce significativamente più alto. SUV up. A 1,67 metri, domina la Superba di 20 centimetri. Abbastanza per distribuire un sacco di spazio e di astenersi in lunghezza. 4,70 metri misura il grande SUV, quindi un bel po 'inferiore alla Superb. Nonostante ciò, egli invita fino a 2.065 litri, come sette posti, tuttavia, ancora 2.005 litri. Con posti a sedere capped 270 litri rimangono.

Il sedile posteriore Kodiaq può spostarsi. è ancora stretto nella parte posteriore, solo i bambini si siedono bene. Nella seconda fila, entrambe le vetture offrono molto spazio, soprattutto alle ginocchia.

Interni e finitura: Trasparente e pratico

La situazione è simile in prima linea. In Kodiaq e Superb si siede comodamente - dritto e alto, con buona visione, pensieri più accoglienti straggle in Superb in Kodiaq. Visivamente la cabina di guida, funzionale, ma difficilmente differire. L'ergonomia e il funzionamento sono impeccabili, la sensazione va bene.

Skoda Kodiaq vista laterale: Con la lunghezza SUV 4,70 è relativamente compatta, l'interasse è 2,79 metri Skoda Kodiaq vista laterale: Con la lunghezza SUV 4,70 è relativamente compatta, l'interasse è 2,79 metri Fonte: MOTOR-TALK Nella vista e raggiungere utilizzato Skoda sotto gommapiume. può pianoforte discutere, in plastica dura in prossimità del suolo è quasi impercettibile - soprattutto come volanti, braccioli e selettore del cambio DSG piacevole sensazione. Il fatto che la Superb era di qualche anno più vecchio del Kodiaq, si nota appena.

Radio, infotainment e di assistenza: touchscreen e una certa autonomia

le differenze più grandi sono ancora lì fino a quando l'Infotainment. Qui mezza generazione continua la Kodiaq. In esso, l'attuale versione del sistema di navigazione con un massimo di lavori 9,2 pollici in diagonale e quasi completamente senza bottoni. Il sistema di navigazione nel Superba sta costruendo le stesse dimensioni e ha ancora reali pulsanti sui lati. Per lifting che cambierà. Fino ad allora siamo felici di feedback tattile, ma funzionalità online mancanti.

Sostegno e aiuto per i grandi modelli Skoda ugualmente bene. Tuttavia, la carica più conveniente. hold opzionale Kodiaq e la distanza Superb e la pista, aiutano a rimanere svegli, il parcheggio e semplificare invitante con il suo portellone posteriore elettrico. Nel SUV v'è un ulteriore modalità di guida per il terreno. Le caratteristiche del cambiamento di ABS e trasmissione per ottenere una migliore nel fango. Se in realtà si spinge lì per Kodiaq.

Drive: gamma motori Common

Skoda Superb tronco: La Superba invita già berlina sufficiente bagaglio di un Skoda Superb tronco: La Superba invita già berlina bagaglio sufficiente un unico fornitore: MOTOR-TALK Tecnicamente Superb e Kodiaq difficilmente differiscono. Entrambi sono basati sulla stessa piattaforma e hanno motori simili e trasmissioni gamma. Il nostro test è andato molto Kodiaq SUV dotato di trazione integrale e il volume del motore 150 CV (2.0 TDI). Il nostro Superbo (anche 2.0 TDI) guida con 190 CV solo alle ruote anteriori. I motori fornisce Skoda in due auto.

La più grande differenza: Nel Kodiaq il cambio a doppia frizione a sette marce ( "DQ500") funziona. La Superba ancora acceso a sei marce ( "DQ250"). La variante in Kodiaq sentito nella prova più spontaneamente, tuning e commutazione accordo con entrambi. La Superb viene previsto per lifting alla trasmissione successore ( "DQ381").

Nonostante tutte le similitudini, ci sono differenze durante la guida. Il Kodiaq è più alta e più pesante, più veloce e quindi rallenta. Nel nostro duo questo è dovuto ai diversi motori. Con la stessa unità (150 CV, trazione), la Superba ancora circa un secondo in volata 20 km / h la velocità finale avanti.

Nella vita di tutti i giorni, non si preoccupa. Le unità sono adatti alle auto e non si sentono deboli o sopraffatti. Quando freddo, diesel chiodatura. Dopo solo pochi minuti una leggera growl questioni interne.

Skoda Kodiaq Interni: Il Kodiaq ha un abitacolo separato e costruisce all'interno lontano su Skoda Kodiaq Interni: Il Kodiaq ha un abitacolo separato e costruisce dentro lontano fino Fonte: MOTOR-TALK La trazione integrale pesante e l'alta costruzione di rendere il Kodiaq ma assetato. Su un pendolarismo nella zona circostante di Berlino ha consumato 6,2 litri per 100 chilometri - un buon mezzo litro più della Superba. Sulla strada è di 1,5 litri tra berlina e SUV: A lunga distanza (fino a 160 km / h) iniettata la superba lisce sette litri per 100 chilometri uno che Kodiaq otto e mezzo.

Sospensioni e sterzo: diretto o piacevole

Con il telaio è simile. Il centro di gravità in Kodiaq cade, ma appena disturbante. Il SUV molle comodo senza essere spugnoso o irrequieti. In confronto, la Superb si sente diretta. Clear: Questo SUV deve tirare più massa dietro l'angolo. è arrivato al comando dello sterzo in tutto il corpo, ci vuole più tempo. Sport nessuno dovrebbe aspettarsi in ogni caso. Lunga distanza, entrambi buoni.

Conclusione, attrezzature e prezzi

Il nostro confronto mostra: Il Kodiaq fa Skoda buona. Il SUV integra la Superb nei punti chiave. Può ospitare sette persone, afferra i bagagli ingombranti e costruisce relativamente compatto - in SUV più breve e appena più larga della città è la scelta migliore. La guida Superb più agile e più economico. Posizionare manca qui troppo spesso, se limousine o Combi.

La Skoda Kodiaq si presenta come un 7 posti. Sul retro sta bene i bambini La Skoda Kodiaq si presenta come un 7 posti. Sul retro sedersi bambini ben Fonte: MOTOR-TALK prezzo sono i due par. Tra Kodiaq e Superb Combi, ciascuno con 150 PS diesel, sono 690 prezzo base Euro. costo attrezzature speciali la stessa, la gamma motori è quasi identico. Quando Kodiaq Skoda si concentra più sulla trazione integrale. Così decide di scopo o il gusto: Il Kodiaq per più di cinque persone, la Superba per il lungo raggio.

La Skoda Kodiaq parte da 26,150 euro. Ci sono 125, trazione anteriore benzina CV e cambio manuale. La configurazione dell'unità testata è di almeno 34.590 euro. La Superba inizia come una berlina con 25.750 euro, anche con 125 cavalli e trazione anteriore. I grandi diesel costa almeno 35.850 euro, la parte posteriore combinato altri 1.000 euro in più.

Per entrambe le vetture si consiglia Abstandstempomat, sensori di parcheggio e un pacchetto business "Amundsen". Nella Kodiaq comprende anche la luce del LED. In Superb ci sono allo xeno solo. Per questo, un pacchetto off-road è disponibile - se deve essere solo un po 'strada sterrata e non un SUV.

Specifiche tecniche: Skoda Superb e Skoda Kodiaq

  • Modello: Skoda Superb 2.0 TDI DSG Sportline
  • Motore: 2.0 TDI con convertitore catalitico SCR
  • Trasmissione: cambio a doppia frizione a sei marce, trazione posteriore
  • Potenza: 190 CV (140 kW) a 3.500 a 4.000 giri / min
  • Coppia: 400 Nm a 1.750-3.250 giri / min
  • Velocità massima: 235 kmh
  • L'accelerazione 0-100 km / h: 7.7 s
  • Il consumo, secondo il NEDC: 4,5 l / 100 km
  • Lunghezza: 4,86 ​​m
  • Larghezza: 1.86 m
  • Altezza: 1,47 m
  • Passo: 2.84 m
  • Tronco: 625-1760 l
  • Peso: 1.505 kg
  • Capacità del serbatoio: 66 l
  • Prezzo di collaudare l'automobile (elenco): 48,948.98 Euro
  • Modello: Skoda Kodiaq Style 2.0 TDI DSG 4x4
  • Motore: 2.0 TDI con convertitore catalitico SCR
  • Trasmissione: sette marce doppia frizione cambio, trazione integrale
  • Potenza 150 CV (110 kW) a 3.500-4.000 giri / min
  • Coppia: 340 Nm a 1.750-3.000 giri / min
  • Velocità massima: 194 kmh
  • L'accelerazione 0-100 km / h: 10,2 secondi
  • Il consumo, secondo il NEDC: 5,6 l / 100 km
  • Lunghezza: 4,70 m
  • Larghezza: 1.88 m
  • Altezza: 1,68 m
  • Passo: 2.79 m
  • Tronco: 765-2005 l (setacci posti senza ruota di scorta)
  • Peso: 1.740 kg
  • Capacità del serbatoio: 60 l
  • Prezzo di collaudare l'automobile (elenco): 50,019.98 Euro