Mitsubishi Eclipse Cross (2017): report, dati di test, i prezzi di guida – EclipseCrossword: così va Mitsubishi stile di vita SUV

Con Outlander e Mitsubishi ASX dispone di due SUV di pane e burro. Ora il marchio vuole essere più aggressivo. Iniziamo fine del 2017, l'Eclipse Croce. Primo giro.

Mitsubishi Eclipse Cross (2017): Il SUV compatto per attirare nuovi clienti e di fornire lo stile di vita alla ribalta
Mitsubishi Eclipse Cross (2017): Il SUV compatto per attirare nuovi clienti e di fornire lo stile di vita alla ribalta

Fonte: Mitsubishi Motors

Michael Specht

Barcellona - È difficile elencarli tutti, è così densamente popolata del mondo dei SUV compatti. Chi vuole stare là fuori, devono osare qualcosa. Per esempio: Tsunehiro Kunimoto. Il capo del design di Mitsubishi ha disegnato in precedenza presso Nissan Juke. Che sta dicendo qualcosa. Nel suo nuovo datore di lavoro Mitsubishi si alza dal 2014 sotto contratto. In primo luogo, ha progettato numerosi concept car. Compresi i due anni indicati a Ginevra XR PHEV II, un tipo piuttosto obliqua del SUV genere coupé.

Ora la versione di produzione è pronta. Sembra ancora piuttosto inclinato, in particolare la parte posteriore. Il modello si chiama EclipseCrossword e viene fornito con noi il prossimo gennaio sul mercato. Per vedere la macchina era la prima volta a marzo al Salone di Ginevra. L'EclipseCrossword per essere "pioniere di una nuova generazione di veicoli", secondo Mitsubishi.

Bene, allora! In futuro, il marchio giapponese vuole maggiore attenzione per SUV e questo assetto un po 'sullo stile di vita, ma senza lasciare loro valori fondamentali della tradizione. "In Europa, il 77 per cento dei nostri modelli più venduti SUV e pick-up", dice il portavoce della società Daniel Nacass, "e abbiamo più di 80 anni di tradizione su tutte le ruote."

Il sedile posteriore della EclipseCrossword può spostare e quindi offre spazio per un massimo di 448 litri di bagagli Il sedile posteriore della EclipseCrossword può spostare e quindi offre spazio per un massimo di 448 litri di bagagli Fonte: Mitsubishi Motors

Mitsubishi Eclipse Croce: Dimensioni compatte

4,40 metri di misure EclipseCrossword di lunghezza. Egli lo guida nella classe di Toyota C-HR. Sembra Mitsubishi come i suoi principali concorrenti, ma anche la Range Rover Evoque. Il passo di 2,67 metri è al livello abituale nel segmento delle compatte. Wonder quando lo spazio non è previsto. Tuttavia, gli sviluppatori hanno escogitato un trucco per i passeggeri posteriori. Il sedile posteriore è reclinato non solo diviso (40:60) e lo schienale è regolabile nella sua inclinazione, la banca è di 20 centimetri spostabile nella direzione longitudinale. Così anche gli adulti hanno abbastanza spazio per le gambe.

Dietro di loro è un volume di carico di 341 litri rimane. è il Banca completamente spinto in avanti, è 448 litri. Una via di mezzo in classe e circa il dieci per cento in meno rispetto ai quattro centimetri più corta della sede Ateca. Purtroppo, durante la piegatura lo schienale non pone una superficie piana. Un valore massimo per il volume di carico Mitsubishi non poteva dirci.

Mitsubishi Eclipse trasversale come vista posteriore: Il lunotto due pezzi limita la panoramica, un arretrata Mitsubishi Eclipse Croce come una vista posteriore: Il lunotto in due pezzi limita l'indice indietro di un Fonte: Mitsubishi Motors

No PHEV: EclipseCrossword non come un ibrido plug-in

Anche se ancora la bella lettere PHEV (ibrido plug-in) erano nello studio di due anni fa, la realtà è convenzionale. Per ora, solo un motore aziona l'Eclipse Croce. La nuova concezione da 1,5 litri turbo a benzina da 163 CV, All'inizio dell'estate 2018 seguito da un diesel 2.2 litri. Sappiamo dalla Outlander, ma è stato rivisto.

La trasmissione di potenza quando si entra benzina accetta sia un sei marce manuale o un CVT a variazione continua. Il motore diesel, ci sarà solo con un convenzionale otto velocità automatico. La specifica standard è il diesel sempre trazione integrale. Con lui poi selezionando il modalità di trasmissione automatica, neve e ghiaia. Il sistema distribuisce quindi i momenti corrispondenti ottimale.

Il piccolo motore turbo a benzina si adatta bene con l'Eclipse Croce. La coppia massima di 250 Nm è già uno a 1500 giri / min, che accoglie una guida rilassata. Quando CVT riuscito sebbene i tecnici per minimizzare durante l'accelerazione tipico effetto ululato (velocità del motore anticipatoria). ma in generale come il CVT l'uso pacifico del pedale dell'acceleratore preferisce. Poi, il consumo trova piuttosto tra otto e nove anziché tra nove e dieci litri. Secondo lo standard Mitsubishi promette 6,6 litri.

Mitsubishi Eclipse Croce nella vista laterale: fascia fortemente in aumento di suggerire dinamiche Mitsubishi Eclipse Croce nella vista laterale: fascia fortemente crescente per suggerire dinamiche Fonte: Mitsubishi Motors

No portellone posteriore elettrico in EclipseCrossword

Le unità EclipseCrossword totali piacevole e confortevole. Il rumore della strada è basso, il posto guida è buona e lo spazio è sufficiente. visibilità posteriore è purtroppo limitata. oscura la vista nello specchietto retrovisore Specchio di poppa la finestra posteriore sdoppiato. A proposito: Il lembo opere classiche manualmente. Non c'è né un aiuto, né un controllo gesto elettrica con il piede.

L'abitacolo della EclipseCrossword appare ordinata e chiara. Su espedienti e arricciamenti stato omesso. Il cruscotto è "informazioni di cui sopra operazione down" raggruppati orizzontalmente lungo le linee. Trasformazione e scelta dei materiali, Mitsubishi ha dato sforzo visibile.

Colpisce è il piccolo nero, superficie leggermente rialzata sulla consolle centrale vicino alla leva del cambio. Per la prima volta Mitsubishi equipaggia un modello con un touch pad. caratteristiche come Radio o Apple carplay può essere intuitivamente controllato con un dito. Più piacevole e rilassante e il display head-up colori che mostra velocità e navigazione frecce dimostrato di essere riflessa facilmente leggere durante il test drive.

Mitsubishi Eclipse Croce: Prezzo da 24.000 euro

EclipseCrossword Vista frontale: Il volto del SUV è tipico Mitsubishi Vista EclipseCrossword frontale: Il volto del SUV è tipico Mitsubishi Fonte: Mitsubishi Motors che un automobilistiche stabiliti devono offrire la tariffa standard in termini di sistemi di assistenza alla sicurezza e oggi è auto Eclipse Croce può con avvertimento fronte di collisione, Lane Departure Warning, Totwinkelwarner e traffico trasversale Warner per la retromarcia. ausparken essere dotato. Un riconoscimento segnale stradale manca, proprio come un assistente ingorgo. Tuttavia, una novità è probabilmente la cosiddetta "Mitigazione del sistema Mis-accelerazione". dovrebbe contribuire ad evitare gli incidenti in cui pedali del freno e deve essere confuso.

I prezzi Mitsubishi annuncerà entro la fine dell'anno. Guardando la concorrenza, si stima che l'EclipseCrossword Inizio sembrava essere circa 24.000 euro probabile. Il piccolo, inclinato Lifestyler sarebbe quindi circa 6.000 euro più costoso di suo fratello Normalo ASX.

Specifiche Mitsubishi Eclipse Croce

modello
1.5 2WD
1.5 4WD CVT
2.2 DiD 4WD
motore1.5 litri motore a benzina a quattro cilindri, turbo1.5 litri motore a benzina a quattro cilindri, turbo2.2 litri diesel a quattro cilindri, Turbo
potere163 CV a 5.500 U / min163 CV a 5.500 U / min150 CV a 3.750 U / min
momento torcente250 Nm tra 1800 e 4500 U / min250 Nm tra 1800 e 4500 U / min400 Nm a 2000-2250 giri / min
driveTrazione anteriore, manuale a 6 marcequattro ruote motrici CVT (continuamente variabile automatica)trazione integrale, 8-velocità automatico
velocità205 kmh200 kmhn.d.
0-100 km / h10,3 s9,8 sn.d.
consumo6,6 l / 100 km7,0 l / 100 kmn.d.
le emissioni di CO2151 g / km159g / kmn.d.
Lunghezza, larghezza, altezza4.405 m, 1.805 m, 1.685 m4.405 m, 1.805 m, 1.685 m4.405 m, 1.805 m, 1.685 m
interasse2.670 m2.670 m2.670 m
tronco341-448 l341-448 l341-448 l
peso1.425 a 1.455 kg1.520 a 1.550 kg1660-1690 kg
varofine del 2017fine del 2017metà del 2018