Nissan Qashqai Facelift (2017): rapporto di test drive, i dati, i prezzi – Autonomia viene dopo nel nuovo Qashqai

Il mercato europeo è il più riuscito della storia Qashqai Nissan. il lifting la storia di successo continuerà? Ci prova la versione rivista.

Nissan Qashqai Facelift (2017): Editor MOTOR-TALK Sven Förster con la
Nissan Qashqai Facelift (2017): Editor MOTOR-TALK Sven Förster con la "nuovo" Nissan Qashqai

Fonte: Nissan

Sono finiti i giorni in cui si ha risposto a Qashqai riflessivamente "salute" - Vienna. Il SUV compatto è stato a lungo l'indicibile a Indispensabile. Almeno per Nissan. Dal suo lancio sul mercato nel 2007 hanno venduto 2,3 milioni di copie in tutto il mondo, in Europa non Nissan ha mai avuto successo. Secondo cura l'aggiornamento del modello di seconda generazione non riesce.

Facelifted Nissan Qashqai differenzia le luci posteriori posteriori particolare le variazioni dal modello precedente Il restyling Nissan Qashqai differenzia le luci di coda posteriori in particolare le variazioni rispetto al precedente Fonte modello Nissan

Parte autonoma dalla primavera 2018

La maggior cambiamento visivo sorprendente? Il profilo a V della calandra si diffonde in tutte le direzioni e si estende ora ai fari. L'emblema di Nissan è cresciuto con. Non senza ragione: Dietro il logo del marchio, il sensore radar è nascosto. Eppure fornisce solo il freno di emergenza assistere con i dati. Come di molla 2018, il sensore radar, di concerto con la fotocamera all'altezza dello specchietto retrovisore interno la base per la guida semi-autonoma.

Un cruise control adattivo, che ferma automaticamente e quindi si avvia, in combinazione con un avvertimento di partenza di corsia, tiene l'auto per intervento dello sterzo on line - niente di nuovo. Se non fosse per l'annuncio che questo Auto deve far fronte a Traffic Jam e Queuing traffico senza intervento del conducente. Proprio qui, molti sistemi stanno arrivando sul mercato, né ai limiti: L'assistenza dello sterzo è attivo sulla maggior parte dei modelli da 60 km / h. Così veloce sono stati i conducenti nel traffico difficile in movimento spesso come.

I progressi nella gestione

Nissan promette servosterzo dal primo km / h. Siamo curiosi, ma il controllo della Qashqai per ora si preferisce. Infine, il SUV compatto rinfrescato è destinato a fornire da cambiamenti sterzo, ammortizzatori di sospensione e una manipolazione notevolmente migliore. Che se si ritiene che la modalità Sport unica abilitata giapponese lo sterzo. In assetto standard è adeguata direttamente, ma sempre morbido e impreciso. Nella votazione in più nitida Qashqai fare tornanti divertimento.

Chi vuole davvero sapere su un tappeto erboso curva, deve scendere nelle profondità del computer di bordo e lì fuori del controllo del telaio. Il sistema minimizza i movimenti di rollio e beccheggio del corpo da interventi di frenata, sia su singole ruote o l'effetto frenante del motore. Di ': Si scopre di nuovo il gas. Inquietante il "prato" per comodità quando si viaggia. E per questo Nissan è finalmente previsto. Si adatta a mettere il carrello di atterraggio ruvido, onde corte fuori bene.

Viaggia nel diesel 130 CV con automatico

Qashqai nel 2018 con un ampio vano bagagli: posteriore può invitare fino a 1.585 litri di Qashqai quando il sedile posteriore è ripiegato Qashqai nel 2018 con un ampio vano bagagli: posteriore della qashqai può invitare fino a 1.585 litri quando il sedile posteriore è ripiegato Fonte: Nissan

Ancora in piedi nelle Qashqai quattro unità: Il motore a benzina turbo 1.2 litri con 115 CV può essere ordinato con un cambio manuale a sei marce o cambio automatico. Il motore 1.6 litri turbo a benzina forte con 163 PS viene utilizzato esclusivamente in relazione al cambio. Lo stesso vale per il turbodiesel da 1,5 litri con 110 CV. Il più grande insieme di combinazioni possibili è indicato nel turbo diesel 1.6 litri con 130 CV. Qui si trova vicino al manuale e automatico e una variante agitata volantino per elezione.

Guidiamo ancora il potente diesel con cambio automatico e trazione anteriore. Infine, solo il 30 per cento degli acquirenti tedesco Qashqai optare per quattro ruote. non abbiamo perso sul terreno asfalto, anche in caso di pioggia leggera. Il diesel 1.6 litri funziona ai regimi inferiore tutto buono. Con la coppia improvviso pugno le ruote anteriori, ma non hanno a che fare con.

V'è, come prevedibile per il gasolio, anche nella gamma di velocità superiore. Male così che del calibro automatico a variazione continua per vedere l'aggregato oltre 3.500 rpm. Già il modello precedente, molti piloti non erano abbastanza soddisfatti del CVT automatico. Nissan ha migliorato la trasmissione, ma ci resta molto spazio per migliorare. La testardaggine, però, non può accusare il sistema. Prende il conducente a spostare bastone, trasmissione a variazione continua reagisce più rapidamente convertitore moderna e soluzioni DKG.

La Nissan Qashqai come un bestseller: Dal lancio sul mercato nel 2007 ha venduto 2,3 milioni di modelli in tutto il mondo La Nissan Qashqai come un bestseller: Dal lancio sul mercato nel 2007 ha venduto 2,3 milioni di modelli in tutto il mondo Fonte: Nissan

Modello base da 20.490 euro

Finora, "Tekna" è stato il più alto livello di assetto. Con il facelift Nissan estende le quattro linee esistenti in tutto il nuovo versione top "Tekna plus" con sedili in pelle Nappa. In ogni caso, è nella Qashqai, un volante a fondo piatto. Mi piace di certo non tutti, ma è molto più gestibile rispetto alla balza del suo predecessore. L'imposta è già noto dalla Nissan Micra.

Inoltre, Nissan è sceso di più isolamento e fette spesse del rumore di fondo nel Qashqai. Il bestseller modificata è disponibile da 20.490 euro per la trasmissione manuale motore a benzina 1.2 litri. Da agosto il lifting è il rivenditore, in anticipo, ci sono già alcuni modelli di pre-produzione per il test.

Conclusione: Non tutto in termini di clienti

Anche se sempre più la concorrenza si pone nel segmento dei SUV compatti, la Nissan Qashqai è qualcosa come l'originale e ha un certo vantaggio - anche sotto forma di una vasta clientela. Se si crede che i giapponesi, hanno migliorato il best-seller in gran parte in conformità con i desideri dei clienti abituali.

Sia che probabilmente voleva davvero una rinuncia di Apple carplay e un inizio posticipato del pacchetto Assist completo? Quando si tratta di assistenza e di connettività vendite di Nissan Garant finalmente avuto arretrato più grande nel disegno della griglia del radiatore.

Specifiche Nissan Qashqai 1.6 Diesel

  • Modello: Nissan Qashqai 1.6 Diesel
  • Motore 1,6 litri turbodiesel quattro cilindri con catalizzatore ad accumulo NOx
  • Trasmissione: CVT trasmissione a variazione continua
  • Potenza 130 CV a 4.000 giri
  • Coppia: 320 Nm a 1750 giri
  • Consumo: 4,7 l / 100 km (ciclo di marcia europeo)
  • CO2: 122 g / km
  • 0 - 100 km / h 11,1 s
  • Velocità massima: 183 kmh
  • Lunghezza: 4.39 m
  • Larghezza: 1.81 m
  • Altezza: 1,59-1,62 m
  • Passo: 2.65 m
  • peso a vuoto (UE): 1485 al 1630 kg
  • Tronco: 430-1585 l
  • Prezzo base Nissan Qashqai (di serie con motore a benzina da 1.2 litri): da 20.490 euro
  • Apertura del mercato: agosto 2017

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