hoje sem o Trabi não haveria fábricas da VW em Chemnitz e Zwickau – A herança Trabi usa a economia leste ainda é

A produção Trabi foi desfeito logo após a virada. No entanto, o carro deixou a sua marca com o corpo termofixos: Será que não fosse por ele, seria a economia no Médio hoje em pior situação, diz um pesquisador.

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sem a "Rennpappe" faria a economia, no leste da Alemanha hoje em pior situação, diz Joachim Ragnitz, vice-chefe do Instituto Ifo em Dresden

Fonte: dpa / Imagem Alliance

Zwickau / Dresden - Alemanha Oriental continua a beneficiar vista especialista ainda da produção anterior dos carros da Alemanha Oriental Trabi e Wartburg. Montadoras como a VW tinha resolvido após a reunificação na antiga Alemanha Oriental, porque havia graças aos profissionais da Alemanha Oriental tradição carro treinados, disse Joachim Ragnitz, vice-chefe do Instituto Ifo em Dresden. "A equipe foi o argumento decisivo."

fábricas de automóveis e fornecedores no leste

A produção do Golfo da fábrica de Zwickau não existiria sem o Trabi hoje provavelmente A produção do Golfo da fábrica de Zwickau não existiria sem o Trabi hoje provavelmente Fonte: dpa / Imagem Alliance Após o fim da RDA VW começou a produzir em Zwickau e Chemnitz. Opel fabricados a partir de 1992 carros em Eisenach, onde anteriormente a segunda maior marca de carros da Alemanha Oriental, o Wartburg, teve sua localização. "Com base nesses trabalhos, uma vasta rede de fornecedores desenvolveu na Alemanha Oriental", Disse Ragnitz. A indústria automotiva pertencem na Saxônia, Turíngia e Saxônia-Anhalt agora um dos mais importantes setores industriais.

De acordo com informações da Agência Federal do Trabalho em Saxony pendurado sobre em cada local de trabalho no carro funciona mais do que outro em empresas fornecedoras. Quantas pessoas estão empregadas na indústria como um todo não é coletado estatisticamente.

Já em 1990, o Polo em Zwickau foi construído

Na terça-feira, o início da Trabi-produção marca o tempo 60. O primeiro satélite foi em 7 de Novembro de 1957 pelos band. Em Abril de 1991, a produção foi terminado - principalmente por causa da falta de demanda.

própria VW estabelecer sua base em Zwickau, entre outros, com um bom negócio para a indústria automobilística na Saxônia já nos tempos da RDA. Assim, havia considerações para construir em motores dos modelos Polo e Golfe a partir de 1987 em Trabant e Wartburg, disse a montadora Wolfsburg. No entanto, isso não aconteceu.

Após a virada, em seguida, em 1990 foram instalados na antiga fábrica Trabant em Zwickau o primeiro Polo, montagem Golf começou há menos de um ano depois. Em seguida, construiu as instalações de produção da Volkswagen em Zwickau, Chemnitz e Eisenach mais.

fonte: dpa