Skoda Kodiaq (2017) e Superb (2016) em teste de comparação, os preços – Big e Bigger

Este Skoda SUV está fazendo bem: A Kodiaq configura onde começa o espaço Superb. Nós comparamos a grande SUV com seu irmão técnico.

Skoda Kodiaq (2017) e Excelente (2016) em comparação: Os dois grande Skoda
Skoda Kodiaq (2017) e Excelente (2016) em comparação: Os dois grande Skoda

Fonte: MOTOR-TALK

Berlim - onde normalmente tudo sobre Audi, Skoda, hoje, é um foco. Nosso teste Kodiaq estacionado durante uma missão em frente ao Fórum Audi em Ingolstadt entre A3, A4 e TT. Uma multidão de pessoas se reuniam ao redor do SUV. Se este é o novo, o curioso Audianer quer saber. E com o Audi poderia ser comparado a.

A resposta: Tecnicamente, o próximo Q3. O tamanho vai para Q7, pelo menos no interior. concorrência real, existem principalmente em casa. O Kodiaq está em Skoda algo como a versão SUV do Superb. Ambos os carros são semelhantes em tamanho, unidades e preço.

Temos Kodiaq com a nossa atual testador de vida, um sedã Superb comparação. Tanto a diesel e DSG, mas com diferenças no desempenho e na unidade. E notamos: O Kodiaq é uma adição importante ao topo - literalmente.

Dimensões e espaço: Enorme. tanto

Skoda Superb vista lateral: Muito longo. 4,86 de avental para avental, 2,84 metros de distância entre eixos Skoda Superb vista lateral: Muito longo. 4,86 de avental para avental, 2,84 metros de distância entre eixos Fonte: MOTOR-TALK Mesmo um enorme carro tem seus limites. 4,86 m de comprimento, 2,84 metros de distância entre eixos e conceito de motor compacto da Skoda Excelente no interior é maior do que a maioria dos modelos da classe média. 1950 litros de carga máxima (em combinação) nem mesmo fazer a corrente Mercedes Classe (S213). Mas há mais de cinco pessoas estão em nenhum lugar Superb. Não no Combi e certamente não na nossa limousine. Desde o mosto Kodiaq correu.

Constrói significativamente maior. SUV up. Com 1,67 metros, domina a Superb por 20 centímetros. O suficiente para distribuir uma grande quantidade de espaço para cima e para abster-se de comprimento. 4.70 metros mede a grande SUV, portanto, um bom bocado menos do que o Superb. No entanto, ele convida até 2.065 litros, como uma de sete lugares no entanto, ainda 2.005 litros. Com estar tapado 270 litros permanecem.

O assento traseiro em Kodiaq pode mudar. ainda é apertado na parte de trás, apenas as crianças sente-se bem. Na segunda linha, ambos os carros oferecem muito espaço, especialmente nos joelhos.

Interior e acabamento: Limpar e prático

A situação é semelhante na vanguarda. Em Kodiaq e Superb que senta-se confortavelmente - reto e alto, com boa visão, pensamentos mais acolhedores straggle em Superb em Kodiaq. Visualmente o cockpit, funcional, mas dificilmente diferem. Ergonomia e operação são impecáveis, a sensação é muito bem.

Skoda Kodiaq vista lateral: Com o comprimento SUV 4,70 é comparativamente compacto, a distância entre eixos é de 2,79 metros Skoda Kodiaq vista lateral: Com o comprimento SUV 4,70 é comparativamente compacto, a distância entre eixos é de 2,79 metros Fonte: MOTOR-talk Nas vista e Skoda atingir utilizado sob plásticos espumados. pode de piano argumentam, plástico duro perto do chão é dificilmente perceptível - especialmente como volantes, braços e DSG seletor de marchas sensação agradável. O fato do Superb era alguns anos mais velho que o Kodiaq, você dificilmente notará.

Rádio, infotainment e de assistência: telas sensíveis ao toque e alguma autonomia

diferenças maiores são lá novamente até que o Infotainment. Aqui meia geração continua a Kodiaq. Nele, a versão atual do sistema de navegação com até obras 9.2 polegadas na diagonal e quase completamente sem botões. O sistema de navegação no Superb está construindo o mesmo tamanho e ainda tem botões reais nas laterais. Para facelift que irá mudar. Até então estamos felizes com haptic feedback, mas funcionalidades online em falta.

Apoiar e ajudar aos grandes modelos Skoda igualmente bem. No entanto, a acusação mais custo. hold opcional Kodiaq e distância Superb e pista, ajudá-lo a ficar acordado, estacionamento e simplificar convidando com a sua tampa traseira elétrica. No SUV há um modos de condução adicionais para o terreno. As características de alteração de ABS e transmissão para ficar melhor no meio da lama. Se ele realmente leva lá para Kodiaq.

Drive: gama de motores Common

Skoda Superb tronco: O Superb já convida sedan suficiente bagagem um Skoda Superb tronco: O Superb já convida sedan bagagem suficiente uma única fonte: MOTOR-TALK Tecnicamente Superb e Kodiaq pouco diferem. Ambos são baseados na mesma plataforma e têm motores semelhantes e faixa de transmissões. Nosso teste correu muito Kodiaq SUV equipado com tração nas quatro rodas eo volume motor de 150 cavalos de potência (2.0 TDI). O nosso Excelente (também 2,0 TDI) impulsiona com 190 hp apenas às rodas dianteiras. Os motores fornece Skoda em dois carros.

A maior diferença: Em Kodiaq sete velocidades de transmissão de dupla embreagem ( "DQ500") funciona. A excelente ainda ligado com seis engrenagens ( "DQ250"). A variante em Kodiaq sentida no teste mais espontaneamente, regulação e comutação operações concordar com ambos. O Superb fica esperado para facelift a transmissão sucessor ( "DQ381").

Apesar de todas as semelhanças, há diferenças quando condução. O Kodiaq é maior e mais pesado, mais rápido e, portanto, fica mais lento. No nosso duo isso é devido aos diferentes motores. Com a mesma unidade (150 hp, todas as rodas), a excelente ainda cerca de um segundo no sprint e 20 km / h na velocidade final em frente.

Na vida cotidiana, não se incomode. As unidades estão bem adaptados aos carros e nunca se sentir fraco ou sobrecarregado. Quando o frio, cravando diesel. Depois de alguns minutos, apenas uma leve rosnado assuntos internos.

Skoda Kodiaq Interior: A Kodiaq tem uma cabine separada e constrói dentro longe para cima Skoda Kodiaq Interior: A Kodiaq tem uma cabine separada e constrói dentro distante acima Fonte: MOTOR-TALK A tração nas quatro rodas pesada eo alto construção tornar o Kodiaq mas sede. Em uma viagem para a área circundante de Berlim ele consumiu 6,2 litros por 100 quilômetros - um bom meio litro mais do que o Superb. Na auto-estrada é de 1,5 litros entre sedan e SUV: Ao longo alcance (até 160 km / h) injectado o soberbo lisas sete litros por 100 quilómetros um Kodiaq que oito e meia.

Suspensão e direcção: directo ou de lazer

Com o chassis é similar. O centro de gravidade alto em Kodiaq cai sobre, mas mal perturbador. O SUV brota confortável sem ser esponjosa ou agitado. Em comparação, o Superb se sente direta. Clear: Este SUV tem que levantar mais massa ao virar da esquina. chegou ao comando de direção por todo o corpo, leva mais tempo. Sports ninguém deve esperar de qualquer maneira. de longa distância, tanto bom.

Conclusão, equipamentos e preços

Nossa comparação mostra: O Kodiaq faz Skoda bom. O SUV complementa o Superb em pontos-chave. Ela pode acomodar sete pessoas, pega bagagem volumosa e constrói relativamente compacto - no mais curto e mal mais amplo SUV da cidade é a melhor escolha. A condução Superb mais ágil e mais econômica. Coloque faltando aqui muitas vezes, se limo ou Combi.

A Skoda Kodiaq vem como um de 7 lugares. Na parte de trás sentar crianças bem A Skoda Kodiaq vem como um de 7 lugares. Na parte de trás sentar crianças bem Fonte: MOTOR-TALK preços são os dois par. Entre Kodiaq e Superb Combi, cada um com 150 PS diesel, são 690 Euro preço base. custo do equipamento especial o mesmo, a gama de motores é quase idêntica. Quando Kodiaq Skoda se concentra mais na unidade all-wheel. Então decidir propósito ou gosto: O Kodiaq por mais de cinco pessoas, o Superb para o longo curso.

A Skoda Kodiaq começa em 26.150 euros. Existem 125, de tracção dianteira gasolina-cv e transmissão manual. A configuração da unidade testado é pelo menos 34,590 euros. A excelente começa como um sedan com 25.750 euros, também com 125 cavalos de potência e de accionamento da roda dianteira. Os grandes custos diesel, pelo menos 35,850 euros, a combinação traseira mais 1.000 euros extra.

Para ambos os carros recomendamos Abstandstempomat, sensores de estacionamento e um pacote de negócio "Amundsen". No Kodiaq também inclui luz LED. Em Superb há apenas xenon. Para isso, um pacote off-road está disponível - se ele deve ser apenas um pouco estrada de terra e não um SUV.

Especificações: Skoda Superb e Skoda Kodiaq

  • Modelo: Skoda Excelente 2.0 TDI DSG Sportline
  • Motor: 2.0 TDI com catalisador SCR
  • Transmissão: seis velocidades dupla embreagem caixa de velocidades, tração traseira
  • Potência: 190 cv (140 kW) a 3.500 a 4.000 rev / min
  • Torque: 400 Nm a 1750-3250 rev / min
  • Velocidade máxima: 235 kmh
  • Aceleração 0-100 km / h: 7,7 s
  • Consumo, de acordo com NEDC: 4,5 l / 100 km
  • Comprimento: 4,86 ​​m
  • Largura: 1,86 m
  • Altura: 1,47 m
  • Distância entre eixos: 2,84 m
  • Tronco: 625-1760 l
  • Peso: 1.505 kg
  • volume do tanque: 66 l
  • preço teste do carro (lista): 48,948.98 Euros
  • Modelo: Skoda Kodiaq Estilo 2.0 TDI DSG 4x4
  • Motor: 2.0 TDI com catalisador SCR
  • Transmissão: sete velocidades dupla embraiagem, tração nas quatro rodas
  • Potência 150 hp (110 kW) a 3500-4000 L / min
  • Torque: 340 Nm a 1.750-3.000 rev / min
  • Velocidade máxima: 194 kmh
  • Aceleração 0-100 km / h: 10,2 seg
  • Consumo, de acordo com NEDC: 5,6 l / 100 km
  • Comprimento: 4,70 m
  • Largura: 1,88 m
  • Altura: 1,68 m
  • Distância entre eixos: 2,79 m
  • Tronco: 765-2005 G (peneiras lugares sem roda livre)
  • Peso: 1.740 kg
  • volume do tanque: 60 l
  • preço teste do carro (lista): 50,019.98 Euros