testes de Inverno pneus de 2016: todos os testes em resumo – os melhores pneus de inverno 2016

Novos vencedores, velhos conhecidos e falha perigosa: Analisamos o teste de pneus de inverno 2016er de ADAC, AUBI, AMS, CGU e ACE e resumidas.

Descrições e comparados: Com nós, você vai encontrar, como todos os anos uma visão geral dos mais importantes testes de pneus de inverno
Descrições e comparados: Com nós, você vai encontrar, como todos os anos uma visão geral dos mais importantes testes de pneus de inverno

Fonte: ADAC

Berlim - folhas coloridas, noitadas, novas rodas: Em outubro, a mudança de temporada pneu começa. clubes de automóveis e revistas especializadas também testaram 2016 pneus de Inverno e de todos-estação e classificados. Foram analisados ​​todos os testes para você e para o vencedor geral nomeado.

2016 é tudo sobre tamanhos padrão. O ADAC testou 225/45 R17 juntamente com os clubes parceiros de pneus de inverno Suíça e Áustria na dimensão 185/65 R15 subcompacto e em Mittelklassenmaß. CGU e AutoBild testado o tamanho carro compacto 205/55 R16. Auto Motor und Sport testou pneus de Inverno para SUV compacto 215/60 R17, pneus de Inverno roda Auto Bild para grandes SUVs em 255/55 R18.

Além de pneus de Inverno puros classificados ADAC, ACE e Auto Bild pneus All-temporada em 205/55 R15. Aqui estão as principais conclusões dos testes mais recentes:

  • marcas bem conhecidas ganhar testes de comparação: Continental, Dunlop, Michelin e Goodyear nos primeiros lugares
  • pneus asiáticos baratos, muitas vezes classificada como "perigosa"
  • Diferentes opiniões sobre todos-estação pneus: ADAC e ACE recomendam, Auto Bild premiado com notas altas
  • Todos os pneus temporada com deficiências no modo de inverno ou verão

ADAC, ÖAMTC, TCS: teste de pneus de Inverno com 185/65 R15

O ADAC testou pneus de Inverno em tamanho 185/65 R15. Estes são utilizados por exemplo para veículos de carros pequenos e compactos O ADAC testou pneus de Inverno em tamanho 185/65 R15. Estes são utilizados por exemplo para veículos de pequeno e compacto carros Fonte: ADAC; Crédito da foto: Goodyear

Barato, mas barulhenta e escorregadia: O ADAC testou no tamanho carro compacto 185/65 R15 15 pneus de Inverno. Com o desgaste todos os candidatos realizado bem ou muito bem. Más notas foram para o campo inteiro no ruído disciplina e conforto. Além disso, a maioria dos pneus manada medíocre à humidade e gelo.

"Muito bom" ADAC não perdoou. O Ultra aperto best-Goodyear 9 e Michelin Alpin A4 do clube julgados cada um "bom". Uma ampla do meio (onze pneus "satisfatório") surge por uma desvalorização: A partir da avaliação "satisfatório" é um dos piores pontuação individual em critérios relevantes para a segurança como uma nota final. Firestone Winterhawk 3 e adesivo Krisalp HP2 cortar "pobre" a partir de.

teste de pneus de Inverno com 205/55 R16: CGU

A organização de testes GTÜ testou 13 pneus de Inverno no tamanho carro compacto 205/55 R16 em rotas de 2.000 quilômetros. Um total de sete perfis avaliado o GTÜ como "altamente recomendado", dois a mais que "recomendado". Impressionante: Os pneus mais baratos comparados (Nexen WinGuard Snow'G WH 2, ajustaram-se para cerca de 230 euros) depende de pneus mais caros.

vitória global traz a Continental WinterContanct TS860 com chumbo decente sobre a Nokian WR 4D e o inverno Pirelli Cinturato. Goodyear, Michelin, Dunlop e Hankook também alcançar o grau superior. O Westlake SW618 a outra mão, "perigosa" e coincidiu com um "Pobre" por. Kumho, Vredestein e GT Radial patzen especialmente em condições molhadas.

Auto Bild: pneus de inverno 205/55 R16

A Auto Bild e GTÜ ter pneus de inverno em tamanho 205/55 R16 vistos. Este tamanho do pneu é predominantemente na classe dos compactos para uso A Auto Bild e GTÜ ter pneus de inverno em tamanho 205/55 R16 vistos. Este tamanho do pneu é predominantemente no compacto fonte utilizada: Imagem Auto GTÜ; Crédito da foto: Continental

No teste de pneus de inverno da Auto Imagem total de 27 pneus estavam no teste de freio. Os 20 melhores perfis avaliou a revista com precisão. Surpresas, não haviaContinental Inverno Contactar TS860, Michelin Alpin 5 e Goodyear Ultra aperto 9 à estaca zero ( "exemplar") ação.

Dunlop, Pirelli, Semperit, Nokian e Hankook avaliado o Auto Bild "bom", nove outros pneus como "satisfatório". Grandes valores atípicos não existe no teste. Apenas BF Goodrich G-Force Winter e Fulda Kristall Controle HP são devido a deficiências na condução em piso molhado "condicionalmente recomendado". pneus baratos não fazê-lo no Top 20.

ADAC, ÖAMTC, TCS: pneus de Inverno 225/45 R17

Mais uma vez uma ampla Médios: pneus de inverno em meados da década de tamanho 225/45 R17 corte em primeiro lugar "satisfatório" de. O clube classifica a maioria dos resultados por causa da fraqueza na superfície de estrada molhada ou seca, alguns devido a erros na neve ou devido a um desgaste elevado. O único "bom" pneu no teste: Dunlop Desportos de Inverno 5 pequena desvantagem de conforto. Nesta disciplina, mas não Pneu alcançado uma boa avaliação.

3. O clube recomenda ao segundo e terceiro rolo Pirelli Winter Sottozero 3 e Firestone Winterhawk para estudar as avaliações detalhadas. Um elevado desgaste não precisa de ser uma desvantagem a baixa quilometragem. O pior de pneus no teste vêm de Matador (MP92 Sibir Snow) e BF Goodrich (G-Force Winter²).

Auto Motor und Sport: Os pneus de Inverno 215/60 R17

modelo de 18 polegadas para SUVs e SUVs este ano tem sido o modelo de 18 polegadas para SUVs e SUVs este ano tem sido o "Auto Bild Allrad" testado. Os melhores pneus de tamanho 255/55 R18 foi, portanto, Goodyear Fonte: Auto, Motor und Sport; Crédito da foto: Continental

A revista especializada Auto Motor und Sport testou pneus de Inverno para SUV compacto. O tamanho 215/60 R17 se encaixa entre outras Audi Q3, BMW X3, Jeep Compass, Nissan Qashqai, Volvo XC70 e VW Tiguan. Um total de dez pneus tiveram um bom desempenho, apenas um pneu foi "condicionalmente recomendado".

Em AMS Comparação da Continental TS850P SUV ganha. Os testadores criticou apenas o volume e pequenas fraquezas no asfalto seco. Atrás Nokian WR 4D follow ( "recomendável") e Goodyear gene SUV Ultra desempenho de aderência 1 ( "recomendado (sujeito a alteração)"). Westlake e GT Radial são "não recomendado", o pior dos cortes chinesas SPTV estrela performer.

Auto Bild Allrad: pneus de inverno 255/55 R18

imagem semelhante ao SUV grande: O chinês Gripmax Stature M / S desapontado em piso seco e falhou quando molhado. Auto Bild Allrad avaliado ele como "não recomendado", apesar do baixo preço de 360 ​​euros por conjunto.

vencedor do teste nos pneus de categoria para grande SUV é o Goodyear Ultra desempenho de aderência gene SUV 1 ( "exemplar"). Continental Inverno Contato TS 850P ( "exemplar") ea Dunlop Desportos de Inverno ( "exemplar") partilham o segundo lugar 5 SUV. Pirelli, Michelin e Hankook avaliar o testador com "bom".

pneus de todos-estação em 205/55 R16: ADAC

Toda a temporada o clube avaliado relativamente mal. O carro compacto 205/55 R16 cortes tendem a ser ruim de alguns perfis como maus como um "bom pneu de Verão" em uso durante todo o ano. Interessante: um "bom pneus de Inverno" continua apesar fraquezas em estradas secas ao nível de um medíocre pneus para todos os climas. Um compromisso perfeito não existe, foco ligado desenvolver o fabricante.

tt tt Fonte: ADAC Pelo menos dois pneus obter a classificação ADAC de "satisfatório". Michelin Cruz climáticas podem em muitas disciplinas mais, mas chegou na neve apenas um "satisfatório" e, portanto, desvalorizado. -Lhe o Vredestein Quadrac segue 5. Todos os outros pneus de acordo com a ADAC "suficiente" ou "pobre". Nota: O A001 Bridgestone tem nenhum símbolo floco de neve na parede lateral do pneu.

Auto Bild: pneus de todos-estação em 205/55 R16

Os prêmios Auto Bild em pneus de todos-estação melhores pontuações gerais. Novamente, a Michelin Cruz Clima ganhar ( "exemplar"), mas os testadores também fornecem fraquezas em resistente neve. O segundo lugar ( "bom") vai para o Goodyear Vector 4Seasons Gen-2, terceiro lugar ( "satisfatório") para o adesivo de segunda Quadraxer

Nove pneus têm a "satisfatório" ou melhor. No entanto, a revisão Firestone multi testadores estação com "condicionalmente recomendado" por causa de deficiências em estradas molhadas e secas. Fora de competição aqui é que o Nankang All Season Plus com desempenho satisfatório em piso seco e molhado, mas deficiências na neve.

pneus de todos-estação em 205/55 R16: ACE

A ACE criticado no teste para todas as estações pneu atual, especialmente as propriedades em altas temperaturas. "Os testados todos-estação pneus são, em princípio, em vez de pneus de Inverno, que executam mal em geral no seco sobre parar distância", O clube conclui. No entanto, apesar de tudo, um pneu recebeu o veredicto "altamente recomendado".

O Nokian intempéries traz a vitória global com valores decentes em neve e molhado, mas fraquezas em estradas secas. O segundo lugar vai para a Goodyear Vector 4Seasons, terceiro lugar no Michelin Cruz do Clima. Todos os outros candidatos são "condicionalmente recomendado" ou "não recomendado". O pior da Bridgestone A001 cortado.

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fonteADAC, ACE, Auto Bild, Auto Motor und Sport, GTÜ