hoy sin la Trabi no habría plantas de VW en Chemnitz y Zwickau – La herencia Trabi utiliza el este de la economía sigue siendo

La producción Trabi fue desechado poco después del cambio. Sin embargo, el coche ha dejado su huella con el cuerpo termoestable: ¿No por él, haría que la economía en el Oriente hoy en día en peores condiciones, dice un investigador.

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sin el "Rennpappe" haría la economía en el este de Alemania hoy en peores condiciones, dice Joachim Ragnitz, subdirector del Instituto Ifo en Dresde

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Zwickau / Dresden - Alemania del Este continúa beneficiándose vista experto fija de la anterior producción de los coches de Alemania del Este Trabi y Wartburg. Los fabricantes de coches como VW se habían establecido después de la reunificación de la antigua Alemania del Este porque había gracias a los profesionales de la tradición coche de Alemania del Este entrenados, dijo Joachim Ragnitz, subdirector del Instituto Ifo en Dresde. "El personal fue el factor decisivo."

fábricas de automóviles y proveedores en el este

La producción del Golfo en la planta de Zwickau no existiría sin el Trabi hoy probablemente La producción del Golfo en la planta de Zwickau no existiría sin el Trabi hoy probablemente Fuente: dpa / picture alliance Tras el fin de la RDA VW comenzó a producir en Zwickau y Chemnitz. Opel fabrica a partir de 1992 coches en Eisenach, donde antes de la segunda marca de automóviles de Alemania del Este, el castillo de Wartburg, tenía su localización. "Sobre la base de estas obras, una vasta red de proveedores ha desarrollado en Alemania del Este", Dijo Ragnitz. La industria del automóvil tiene cabida en Sajonia, Turingia y Sajonia-Anhalt ahora uno de los sectores industriales más importantes.

De acuerdo con información de la Agencia Federal del Trabajo, en Sajonia rondando en cada lugar de trabajo en el coche funciona más que otro en las empresas proveedoras. ¿Cuántas personas están empleadas en la industria en su conjunto no se recoge estadísticamente.

Ya en 1990, el Polo en Zwickau fue construido

El martes, el inicio de la Trabi-producción marca el tiempo 60a. El primer satélite fue el 7 de noviembre de 1957 por la banda. En abril de 1991, la producción fue terminada - principalmente debido a la falta de demanda.

sí VW establecer su base en Zwickau, entre otros, con un buen negocio para la industria del automóvil, en Sajonia ya en tiempos de la RDA. Así que hubo consideraciones para construir en los motores de los modelos Polo y Golf desde 1987 en Trabant y Wartburg, dijo que el fabricante de automóviles de Wolfsburg. Sin embargo, esto no sucedió.

Después de la vuelta a continuación, en 1990 se instalaron en la antigua fábrica Trabant en Zwickau el primer Polo, Golf montaje comenzó allí menos de un año después. Luego construyeron las plantas de producción de Volkswagen en Zwickau, Chemnitz y Eisenach más.

fuente: dpa