Mitsubishi ASX Facelift (2017): taux de données – de la peine nouvelle est

Mitsubishi ASX a redessiné environ six ans après le lancement à nouveau. Visuellement, en particulier l'avant, sur le plan technique presque rien ne change. Le prix monte légèrement.

Mitsubishi ASX Facelift (2017): Le petit SUV est le modèle 2017 avec un nouveau regard sur l'avant
Mitsubishi ASX Facelift (2017): Le petit SUV est le modèle 2017 avec un nouveau regard sur l'avant

Source: Mitsubishi

Mainz - parfois même aider bagatelles. Le Mitsubishi ASX que le lifting fait vraiment une différence. Mais seulement de l'avant. Depuis le petit SUV avec le nouveau design avant ressemble beaucoup plus fraîche et plus moderne que jamais. Bénéficiant d'une prose de marketing, les concepteurs appellent le « Dynamic Shield ».

Peu importe. La grille sombre avec Louvres noir et garniture chromée est le 4,36 mètres-Crossover très bien. De plus, le logo du diamant était en plastique quelque chose et Mitsubishi visse une protection sous la carrosserie nouvellement conçu à l'avant. Peu d'effort, beaucoup d'action, vous voulez dire. Jusqu'à ce que nous voyons l'ASX par derrière. pas les idées sans doute les concepteurs sont allés là-bas, mais seulement l'argent. Avec un prix de base de 19,490 euros, vous ne pouvez pas en faire trop (auparavant 18.990 euros).

Mais le design est sans doute jamais été décisive dans les clients ASX. Et il y a aussi plus de fonctionnalités avec le lifting. Système de navigation et système audio ont été modernisées. Entre autres choses, il y a maintenant une 6.1 pouces moniteur à écran tactile. Un nouveau graphisme de menu et une connexion Bluetooth plus confortable pour les téléphones mobiles sont de nouvelles améliorations.

A l'arrière de l'ASX Mitsubishi change presque rien, le front seul sera donné le crossover A l'arrière de l'ASX Mitsubishi change presque rien, le front seul a le crossover reçu Source: Mitsubishi

Suffisamment d'espace pour les passagers et les bagages

Rien n'a changé dans le bon espace pour les passagers et les bagages. Le compartiment de chargement avale 419 litres et peut être jusqu'à 1.219 litres (dossier 60/40) sur une surface plane prolongée. Le seuil mais est près de huit centimètres assez élevé, en invitant des objets lourds peu difficile.

Rien ne change quand la gamme de moteurs. La version de base est alimentée par un moteur à essence de 1,6 litre avec 117 PS qui transmet sa puissance par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses aux roues avant. Lorsque l'entrée-diesel, cependant, un quatre cylindres de 1,6 litres avec 114 ch, le conducteur est laissé sous agitation dans une boîte à six vitesses. Il est disponible à la fois avant et quatre roues motrices. Top model est la version avec le moteur diesel de 2,2 litres et 150 chevaux. Il est toujours déterminée par les quatre roues et est livré avec automatique à six vitesses.

En dépit de couple beau de 360 ​​Nm, qui est appliqué à 1500 tours par minute, il manque le moteur de travail silencieux et lisse pendant l'accélération d'un peu de pression. Les doux et tout à fait en douceur les étapes de l'évolution des convertisseurs automatiques ici gorgées se sentaient assez peu de force. Vous pouvez changer de vitesse à l'aide de palettes au volant. Une voiture de sport, mais l'ASX ne devient pas.

L'info-divertissement dans le Mitsubishi ASX est légèrement modernisé. Le système audio est nouveau, l'écran tactile avec aussi diagonale 6,1 pouces L'info-divertissement dans le Mitsubishi ASX est légèrement modernisé. Le système audio est nouveau, l'écran tactile avec bien diagonale 6,1 pouces Source: Mitsubishi

Lors de son lancement sur le marché, il y a des diamants

À propos de 57000 fois l'ASX a été vendu en Allemagne depuis le lancement du marché en 2010. Avec la nouvelle année modèle, deux modèles spéciaux pour aider, il sera un peu plus. Le « Diamond Edition » coûtera 21,990 euros et est réservée à l'essence de base. jantes en alliage de 18 pouces, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, élargisseurs d'aile, feux de brouillard et d'une protection par le sol de couleur argent sont comprises dans le prix.

A l'intérieur, il y a des garnitures en laque de piano, le contrôle automatique de la température, un volant multifonction et les interfaces Bluetooth pour les systèmes audio et mains libres. Selon Mitsubishi économie d'acheteurs de 1400 euros par rapport à un modèle standard équipé de la même. Dans le « Diamond Edition + » pour 23,490 Euros, ni une rampe de toit en noir, vitres teintées sombres et les phares au xénon sont ajoutés. Garantie de cinq ans sont Mitsubishi sur toutes les versions.

Spécifications Mitsubishi ASX

modèle
1,6 MIVEC 2WD
1.6 DI-D
2.2 DI-D 4WD
moteur1,6 litre d'essence à quatre cylindres1,6 litre diesel à quatre cylindres2,2 litres diesel à quatre cylindres
puissance117 hp (86 kW)114 CV (84 kW)150 HP (110 kW)
torque154 Nm à 4000 tr / min270 Nm à 1750 tr / min360 Nm à 1500 tr / min
transmissiontransmission manuelle à cinq vitesses, traction avanttransmission manuelle à six vitesses, avant ou quatre roues motricestransmission automatique à six vitesses, traction intégrale
0-100 km / hs 11,5s 11,210,8 s
vitesse183 kmh182 kmh190 kmh
consommation5.7 l / 100 km4,6 l / 100 km5,8 l / 100 km
CO2131 g / km119 g / km152 g / km
longueur4,36 m4,36 m4,36 m
tronc419-1219 l419-1219 l419-1219 l
prixde 19,490 eurosde 25.990 eurosde 30,490 euros

sourceSp-x