Audi RS4 Avant (2018): Données techniques, images – L’ancêtre comme modèle

cylindre d'échange contre Turbos: la nouvelle Audi RS4 Avant un moteur à essence V6 bi-turbo remplace l'ancien V8 à aspiration naturelle. Plus de puissance n'existe pas, il est plus rapide de toute façon.

Audi RS4 Avant: Le break obtient un turbo V6 avec 450 ch
Audi RS4 Avant: Le break obtient un turbo V6 avec 450 ch

Source: mobile.de

Francfort - Audi remonte à l'origine. Enfin, le sport wagon RS4 a conduit beaucoup de vitesse avec huit cylindres et préfèrent. Mais quand en 1999 la première génération est venu sur le marché, mettre un V6 avec deux turbos sous son capot. La base est venue de la S4 plus faible. Pour la RS4 est révisé complètement le moteur.

2017, cette histoire se répète: met à nouveau un V6 dans la RS4, vient à nouveau la base du petit frère (Audi S4, 3,0 litres, 354 ch, 500 nm). Avec un second Turbo la puissance monte à PS 450 et 600 Nm Couple. Pour la durabilité des tiges plus courtes de connexion réduisent le compactage. En outre, la capacité tombe à 2,9 litres. Alors que la nouvelle RS4 n'obtenir plus de performances que son prédécesseur, mais beaucoup plus de couple.

Audi RS4 Avant: 4,1 secondes à 100, 280 pointe

La technique de la RS4 est presque inchangé par rapport à l'Audi RS5 La technique de la RS4 est presque inchangé par rapport à l'Audi RS5 Source: mobile.de C'était en vue. Dans Audi RS5 entraîne finalement la même tactique. Les deux modèles sont techniquement étroitement liés. Les lecteurs sont de la génération actuelle « KoVOMo » (moteurs V-Otto). Votre collecteur d'échappement se placent entre les culasses. Les experts appellent « V chaud » d'un. Ainsi, les chemins de gaz d'échappement sont raccourcies aux turbocompresseurs, le moteur répond plus spontané. Les gestionnaires exécutés en parallèle, l'une des cylindres conduit un Turbo.

Une transmission automatique huit vitesses, la puissance atteint toutes les roues. Audi précédente mise à niveau d'une transmission à double embrayage à sept vitesses. Mais le couple élevé du moteur turbo peut résister à un convertisseur meilleur. En option, il y a un différentiel de sport pour l'essieu arrière.

Avec 1790 kg poids à vide de la RS4 60 kilos de plus que l'Audi RS5 prédomine. Marcher sur la consommation et la force Sprint: Selon les données de la RS4 fonctionne en 4,1 secondes à 100 et injecte le carburant 8,8 litres par 100 kilomètres. La sous RS5 lui offre à 0,1 litres et 0,2 seconde. Les deux voitures courent pas la pointe 250. Surtaxe à 280 km / h.

cuisson épaisseur et des tubes ovales

Audi RS4: regarder dans le cockpit Audi RS4: regardez dans le cockpit Source: services auxiliaires mobile.de et toutes roues RS modèles reçoivent toujours un corps plus large chez Audi. Le RS4 aussi ceci: Les passages de roues sont plus exposés à trois centimètres que le modèle de base. sont ajoutés grandes sorties ovales et sept millimètres enveloppants Abaissement contre une A4 avec une suspension sport. Surcharge Audi installé une suspension adaptative, des freins en céramique et une direction dynamique.

Les commandes de la nouvelle Audi RS4 se rencontreront bientôt. commencer les livraisons au début 2018e Le prix de base est 79,800 Euros. Le premier contact avec le public là-bas à l'IAA de Francfort.