DPF nalagajo z dizelskim čistega 2-taktni olju ali Monzol zmesi

DPF saje obremenitve in Renenerationsintervalle z 2TÖl- ali Monzol5c zmesi od 1: 200 do DK.

 

Od moji galerija razvidno to, kar je dejansko ugotovljena (s razlika tlaka senzor) saje vdorom v DPF precej nižja od izračunane (od MSG o porabi dizelskega goriva).

 

Intervali napada imajo

PUR s 450-600Km dizelsko gorivo,

z 2TÖl * na 750-900Km

in Monzol5c do 1350Km

podaljša.

 

To pomeni, da je saje vdorom skoraj prepolovil !!!

 

Tako sem rezervne ne samo mojega CR črpalke in injektorjev,

ampak tudi DPF.

 

DODATEK: moj Passat je bil prodan 182TKm in top stanje

http://www.motor-talk.de/fahrzeuge/640754/vw-passat-3c-b6

 

*: PENNASOL dvotaktni SPEED in MZ406